И были рожки и ножки на бампере
Штирлицу снился кошмарный сон: по улицам Берлина двигались машины-«информаторы». Вот проехала радистка Кэт – на бампере ее «Фольксвагена» изображена рация и наушники. Мюллер промчался на машине с изображением разъяренного кабана в погонах. Сам Штирлиц задумчиво «рулил» в красном «Мерседесе» с серпом и молотом. Короче, посмотришь на «железо» и сразу понимаешь, что представляет его хозяин. Разведка СС отдыхает. Не сон – а мечта спецслужб. Работа у штандартенфюрера была тяжелая, поэтому присниться ему могло что угодно. Фрейд порадовался бы. Однако подобные машины существуют. Их хозяева спокойно рассекают питерские проспекты, давая возможность любоваться их разрисованными «тачками».
Дешевые наклейки в виде кляксы или какого-нибудь маразматического геометрического рисунка, можно оставить водителям с воображением дятла. Здесь речь идет о цельно расписанных машинах, когда об основном цвете можно узнать, только прочитав техпаспорт. Во всем цивилизованном мире это называется «аэрограф» или «эйрбраш» (-копирка, с английского). Чтобы особенно не мучиться с произношением, существует и более простое название – авто-тату. В Штатах, например, даже проводятся специальные фестивали среди владельцев подобных машин. До России эта волна пока не докатилась. Зато радует появление энтузиастов. Пионером этого направления можно назвать 24-летнего художника Артема. Профессия его называется – эйрбрашист.
История чисто российская. Жил-был мальчик Артем, учился себе спокойненько на отделении монументальной росписи. Название говорит само за себя. Художник может нарисовать хоть тысячу небольших картин и складировать их у себя дома, а монументальная роспись – это не шутки, тут «в стол» не уберешь. Это что-то среднее между наскальными рисунками и эскизом памятнику Матери-Родины в натуральную величину. Простор требуется для воплощения идей. Как у выпускников с распределением на работу – рассказывать не нужно, поэтому учился Артем и отстранено так думал, что именно он будет монументально расписывать. И с такими невеселыми прямо-таки, скажем, мыслями, зашел однажды к своему другу в авторемонтную мастерскую и увидел там, в кафе над стойкой, капот с отвратительно нарисованным на нем орлом. И выясняется, что хозяин мастерской – человек прагматичный, но с «правильным» задвигом – ищет художника, чтобы тот разрисовывал машины. Короче, образование Артема очень даже подошло. Вот уж действительно не знаешь, где найдешь…
С тех пор разрисовано уже несколько десятков машин. Клиенты приезжают даже из других городов.
Некоторые машины просто грех не расписать, - говорит Артем, -например, «Фольксваген-Жук» или горбатый «Запорожец» превратить в божью коровку. Очень хорошо для авто-тату подходят джипы и любые машины с круглыми формами. А такие модели, где дизайнеры не мучились особо, вроде «девятки» или «шестерки» Жигулей, разрисовывать нет смысла. Категорически нельзя работать с такими классическими моделями, как «Роллс-Ройс» или последние «Мерседесы». Разрисовать «Мерс» - просто дурной вкус.
Удовольствие, кстати, это не из дешевых. В зависимости от площади рисунка цена колеблется от 200 до 2.000 долларов.
Однако, находятся любители, выложившие тысяч 25 баксов за машину, готовые раскошелиться еще и на авто-тату. Хотя клиенты разные бывают.
Приходит однажды мужик и говорит: «Нарисуйте мне Синди Кроуфорд на машине. Мне, мол, она нравится». И фотографию достает, только почему-то черно-белую. А машина-то железо голимое, 5-я модель «Жигулей». Портрет Кроуфорд там просто противопоказан, да еще в черно-белом исполнении. Но он уперся и ни в какую. Другой клиент возлежал собственную тещу на багажнике изобразить. Весело так смеялся своей шутке, приговаривая: «Ну что, кто теперь поцелует мою тещу в зад?»
Приехали однажды в ремонтную мастерскую бандиты. Не для разговоров, просто машина у братков сломалась. Походили они вокруг разрисованного джипа, помотали своими стрижеными головами и говорят: «А чо это?» Ну, вот как на такой замысловатой вопрос ответить?! С воображением у этих ребят туго. Заказывают для рисунка исключительно черепа или человеческие внутренности. Веселая такая тематика.
Класс, именуемый «новыми русскими», радует своей не оригинальностью. В искусстве они практически ничего не понимают, авангард считают детским рисунком. Это люди конкретные. Для них предел фантазий – идеальное изображение объектов. Чтобы как на фотографии, без выкрутасов.
Самые замечательные клиенты – средний класс, интеллектуалы. Случай был, когда приехал владелец новенькой «Тойоты» и привез альбом Сальвадора Дали с конкретной просьбой.
Вообще, по тому, какие просьбы по рисунку у некоторых владельцев машин, можно смело ставить диагноз: шизофрения, сексуальные расстройства или полная паранойя. Вот, например, картинка с бампера: жуткая мора какого-то монстра, у которого вместо языка торчит член. Хотя по большому счету никакие это не расстройства. Просто «отрываются» люди. А расстройства у нас вами. У тех, кто ездит на блеклых машинах, считая смешным наклейку «Соблюдай дистанцию» на заднем стекле.
Зинаида Лобанова